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获取报价随着寒冬的到来,多缸圆锥破碎机的换季保养成为了不少用户关注的话题,对于多缸圆锥破碎机日常一些基本的保养措施相信大家早都已经很熟悉了,然而在我们对多缸圆锥破碎机进行保养时,有些或许大家并不留意的保养死角,下面就向我们的所有用户介绍下平时不易察
随着寒冬的到来,多缸圆锥破碎机的换季保养成为了不少用户关注的话题,对于多缸圆锥破碎机日常一些基本的保养措施相信大家早都已经很熟悉了,然而在我们对多缸圆锥破碎机进行保养时,有些或许大家并不留意的保养死角,下面就向我们的所有用户介绍下平时不易察觉也疏于掌握的保养常识。
主轴的保养要到位。多缸圆锥破碎机主轴加油时间每班两次,发现油杯内的油没有损耗和损耗太慢时,应立即清洗油道。再加机械油,油杯位置在梅花架上端。主轴底座轴承、风机轴承、磨辊轴轴承每十天用黄油枪加注润滑脂一次,分析机轴承每二月拆开清洗一次,加足润滑脂。
多缸圆锥破碎机对磨辊要做到及时更换、保持清洁。多缸圆锥破碎机磨辊装置使用时间超过500小时左右重新更换磨辊,并对磨辊磨环铲刀等易损件进行修理更换,磨辊装置在使用前后对连接螺栓螺母塞均应进行仔细检查,是否有松动现象,润滑油脂是否加足。因为它可是导致磨室温度升高,影响磨粉机效果的直接凶手。
需要注意的地方是多缸圆锥破碎机在进料时要严格审查,防止一些金属块误入机内,伤了磨辊及磨环,大大促进磨辊磨环的报废程度,增加企业后期的维修费用,公司的成本,破坏了雷蒙磨粉机磨粉效果。
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了解更多圆锥破“飞车”指的是生产过程中圆锥破的动锥部分以一定的转速做周期性的旋摆运动,但是往往因为一些特殊原因,会出现动锥转速突然提高,机体瞬间产生剧烈振动,保险弹簧或保险缸处于非正常工作状态,工作电流在瞬间增大,回油温度急剧升高。
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